VLAARDINGEN - ONS.Vlaardingen komt met een initiatiefvoorstel om de verkeersveiligheid in de Drevenbuurt structureel te verbeteren. De partij wil maatregelen treffen op de zogenoemde ‘Rondje Holy’, de route via de Olmendreef, Albert Schweitzersingel, Churchillsingel en Amsterdamlaan, waar volgens bewoners en metingen van Veilig Verkeer Nederland dagelijks veel te hard wordt gereden.
Raadslid Thom van Vugt zegt: “Wie hier woont, hoort het dag en nacht. Gierende banden, scheurende auto’s en motoren die vol gas door de wijk gaan. Er is al een ongeluk gebeurd en het volgende is slechts een kwestie van tijd. Dat is onacceptabel in een woonwijk.”
De zorgen over de verkeersveiligheid spelen al langer. Eerder stelde ONS.Vlaardingen schriftelijke vragen aan het college, maar kreeg daar weinig reactie op. Intussen namen bewoners zelf het initiatief. Ruim 500 handtekeningen zijn opgehaald en via appgroepen houden buurtbewoners elkaar op de hoogte van overlast. Ook Veilig Verkeer Nederland werd betrokken. Hun snelheidsmetingen bevestigen het probleem. Op meerdere plekken wordt ruim boven de toegestane 30 of 50 kilometer per uur gereden, soms zelfs met pieken boven de 80.
Het voorstel van ONS.Vlaardingen is opgesteld in samenspraak met bewoners. Het bevat een pakket aan maatregelen om snelheid te remmen en de verkeersveiligheid voelbaar te verbeteren. Denk aan busdrempels die hulpdiensten niet hinderen, verhoogde rijbaanscheiding om gevaarlijk inhalen tegen te gaan, nepflitsers of matrixborden die automobilisten tot rustiger gedrag aanzetten, meer patsercontroles, verbetering van oversteekplekken met goede verlichting en optische versmallingen, en gedragsmaatregelen zoals smileyborden en waarschuwingsdoeken.
Voor ONS.Vlaardingen is dit geen technisch plan, maar een oproep om bewoners weer serieus te nemen. Van Vugt: “Mensen zijn het zat. Ze voelen zich niet gehoord, zien meldingen verdwijnen zonder resultaat en wachten al jaren op actie. Met dit voorstel zeggen we: het kan anders. Geen dure prestigeprojecten, maar gewoon doen wat werkt. De snelheid moet omlaag. De rust moet terug. En het stadsbestuur moet haar rol als beschermer van de leefomgeving serieus nemen.”
ONS.Vlaardingen ziet het voorstel als een pilot. Als de aanpak werkt, moet die ook in andere buurten worden toegepast. Van Vugt: “De situatie op de Olmendreef staat niet op zichzelf. Ook elders in Vlaardingen maken bewoners zich zorgen over gevaarlijk rijgedrag. Dit is een kans om te laten zien dat het stadsbestuur wél snel en effectief kan handelen.”
Raadsvoorstel
Wie het raadsvoorstel uitgebreid wil lezen, die surft naar: LINK